Kupujesz używany samochód? Pułapki, których na pewno chcesz uniknąć
Kupowanie używanego samochodu może być nie lada przygodą. Chcesz, aby był niezawodny, ale jednocześnie w rozsądnej cenie. Jedną z złotych zasad jest to, że jeśli oferta na używany samochód wydaje się zbyt dobra, by była prawdziwa, to najprawdopodobniej nią nie jest. Ale na co zwrócić uwagę przy oglądaniu samochodu? Ten krótki kurs pozwoli Ci znacznie zmniejszyć ryzyko wpadnięcia na nieuczciwego sprzedawcę.
Sprawdź pod maską
Oczywiście, powinieneś zwrócić uwagę na stan opon, wycieraczek, karoserii i szyb (sprawdzając również, czy nie ma małych pęknięć!), ale przede wszystkim zajrzyj pod maskę. Nie musisz być mechanikiem samochodowym, aby sprawdzić, czy ważne rzeczy są w porządku.
• Chłodziwo. Sprawdź, czy zbiornik jest prawidłowo wypełniony, do linii oznaczonej jako "MAX". Zbyt mała ilość płynu może wskazywać na wyciek (sprawdź również węże, ale tylko wtedy, gdy silnik jest zimny!). Chłodziwo pomaga rozpraszać ciepło z silnika.
• Poziom oleju. Zbyt mała ilość oleju może wskazywać na niewłaściwe utrzymanie samochodu. Poproś właściciela o pokazanie poziomu oleju. Samochód musi być ustawiony równo, a silnik musi być wyłączony przez co najmniej 10 minut. Olej powinien znajdować się między dwoma znacznikami na miarce. Zawsze warto też zobaczyć książkę serwisową lub sprawdzić, czy wymiana oleju została wykonana zgodnie z zaleceniami producenta.
• Silnik. Uruchom silnik "na zimno". Jeśli słyszysz dziwne dźwięki lub odczuwasz jakieś wahania, może to wskazywać na problem. Jeśli widzisz niebieski lub czarny dym, na pewno coś jest nie tak. Oznacza to, że paliwo nie spala się prawidłowo lub olej silnikowy jest spalany. Może to być problem z systemem wtryskowym. Musi to zostać rozwiązane, ponieważ może uszkodzić silnik.
• Filtr paliwa. Ten element jest ważny, ponieważ filtr chroni układ paliwowy przed szkodliwymi zanieczyszczeniami. Filtr zapobiega przedostawaniu się brudu do paliwa i powodowaniu szkód. Wymiana na czas jest konieczna, aby chronić wtryskiwacze. Zapytaj więc, kiedy ostatnio wymieniano filtr.
• Wycieki oleju. Plama olejowa pod samochodem nigdy nie jest dobrym znakiem. Ale można również zobaczyć, czy występuje wyciek oleju pod maską. Utrata oleju prowadzi do niewystarczającego smarowania i uniemożliwia silnikowi rozpraszanie ciepła. Czasami wyciek wynika z zużytej uszczelki lub uszczelnienia. Można to sprawdzić, patrząc na pokrywę zaworów. Widzisz plamy oleju wokół miejsca, gdzie łączy się z głowicą cylindra? Wtedy uszczelka lub uszczelnienie jest porowate i musi zostać wymienione.
Jeśli kupisz dobrze utrzymane auto, będziesz cieszyć się nim przez dłuższy czas. Jeśli chcesz samodzielnie profesjonalnie dbać o swoje auto, sprawdź tutaj, jakie produkty są dla Ciebie odpowiednie.