UV Tracer: het performante additief om snel lekken in een aircosysteem op te sporen

Een bekend probleem met het aircosysteem van een wagen is lekkage in het koudemiddelcircuit. Het volume van het koudemiddel daalt dan snel. Resultaat: de airco werkt minder goed en uiteindelijk kan er grote schade aan het systeem optreden. De vraag is altijd: is er sprake van een normaal verlies — het vochtplasje onder de motor — of is er effectief een lek? Opsporing van een lek kan op verschillende manieren gebeuren, maar lekdetectie met een contrastmiddel en een UV-controle is ongetwijfeld de eenvoudigste manier — en de garantie voor een grondig en betrouwbaar resultaat.

Het aircosysteem van een wagen verliest gemiddeld tussen 50 en 80 ml koudemiddel per jaar

Verlies is dus normaal, maar te veel verlies duidt op een probleem. Vaak verdwijnt het koudemiddel uit het systeem als de airco lange tijd niet wordt gebruikt. De oorzaak: de afdichtingen worden niet gesmeerd als de airco niet circuleert. De afdichtingen drogen uit, krimpen en er komen scheurtjes in. Die veroorzaken dus lekkages. Als er te weinig koudemiddel is, dan krijgt de compressor van de airco te weinig smering. Gevolg: verhitting, schade en vaak een dure herstelling.

Voorkomen is sowieso beter dan vervangen. Bijvoorbeeld door vroegtijdig microlekken te repareren.

UV Tracer werkt snel en eenvoudig

Xenum brengt met UV Tracer een effectief middel op de markt waarmee je zelf makkelijk lekken opspoort. Door het additief toe te voegen aan het AC-systeem worden gaslekken fluorescerend onder UV-licht. Je ziet dus meteen waar het probleem zit en kunt gericht aan de slag.

UV Tracer is snel zuinig in gebruik: je hebt maar 7.5 ml van het additief nodig en de AC hoeft slechts 30 minuten te lopen ter controle. Het product is bedoeld voor professionals en is niet schadelijk of gevaarlijk - wel is het raadzaam om beschermende handschoenen en een UV-bestendige bril te gebruiken.

Ontdek UV TRACER hier!