{"id":17393,"date":"2022-02-22T20:55:04","date_gmt":"2022-02-22T19:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?page_id=17393"},"modified":"2022-02-22T20:57:06","modified_gmt":"2022-02-22T19:57:06","slug":"stale-srodki-smarne","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/o-nas\/technologia\/stale-srodki-smarne\/","title":{"rendered":"Sta\u0142e \u015brodki smarne"},"content":{"rendered":"\n<p>Sta\u0142e \u015brodki smarne to materia\u0142y kt\u00f3re b\u0119d\u0105c w fazie sta\u0142ej redukuj\u0105 tarcie pomi\u0119dzy powierzchniami tr\u0105cymi o siebie wzajemnie, bez potrzeby u\u017cywania medium p\u0142ynnego.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u0105 w stanie zapewni\u0107 lepsze smarowanie w wysokich temperaturach w por\u00f3wnaniu z tradycyjnymi, bazuj\u0105cymi na oleju, \u015brodkami. W\u0142a\u015bciwo\u015bci niskiego tarcia suchych \u015brodk\u00f3w smarnych s\u0105 spowodowane ich wielowarstwow\u0105 struktur\u0105 na poziomie molekularnym, oraz s\u0142abymi wi\u0105zaniami pomi\u0119dzy warstwami.Te warstwy maj\u0105 zdolno\u015b\u0107 relatywnego \u015blizgania si\u0119 mi\u0119dzy sob\u0105 przy zastosowaniu minimalnej si\u0142y, co daje im w\u0142a\u015bciwo\u015bci niskiego tarcia. Jednak\u017ce, wielowarstwowa struktura kryszta\u0142u sama w sobie niekoniecznie jest zdolna do smarowania. S\u0105 niekt\u00f3re \u015brodki sta\u0142e o nie lamelarnej strukturze kt\u00f3re funkcjonuj\u0105 jako suche \u015brodki smarne w niekt\u00f3rych zastosowaniach i nale\u017cy do nich PTFE czy Teflon\u00ae.<\/p>\n\n\n\n<p>Najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanymi sta\u0142ymi \u015brodkami smarnymi s\u0105:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Grfit (C)<\/li><li>Molibden (MoS2)<\/li><li>Tlenek Boru (hBN)<\/li><li>PTFE lub Teflon\u00ae<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Sta\u0142e \u015brodki smarne w oleju (rozproszone)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sta\u0142e \u015brodki smarne, kt\u00f3re zosta\u0142y w\u0142a\u015bciwie skomponowane i rozproszone, s\u0105 wyj\u0105tkow\u0105 kombinacj\u0105 \u015brodk\u00f3w smarnych kt\u00f3re maj\u0105 unikatowe w\u0142a\u015bciwo\u015bci. Jednak\u017ce do takich efekt\u00f3w nie mo\u017cna si\u0119 zbli\u017cy\u0107 u\u017cywaj\u0105c konwencjonalnych dodatk\u00f3w chemicznych. Wywa\u017cenie niekt\u00f3rych wymaganych w\u0142a\u015bciwo\u015bci w \u015brodkach smarnych&nbsp; w przemy\u015ble ci\u0119\u017ckim jak r\u00f3wnie\u017c w wysoko wydajnych olejach i smarach w motoryzacji mo\u017ce by\u0107 osi\u0105gni\u0119ty poprzez perfekcyjn\u0105 mieszank\u0119 koloidalnych sta\u0142ych \u015brodk\u00f3w smarnych.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u0142a\u015bciwo\u015bci KOLOIDALNYCH \u015arodk\u00f3w Smarnych:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Obni\u017caj\u0105 tarcie:<\/strong><ul><li>Obni\u017caja koszty energii<\/li><li>Oszcz\u0119dzaj\u0105 paliwo<\/li><li>Obni\u017caj\u0105 temperature pracy<\/li><li>Zwi\u0119kszaj\u0105 dostepno\u015b\u0107 mocy<\/li><li>G\u0142adka praca<\/li><li>Nie zacieraj\u0105 si\u0119<\/li><\/ul><\/li><li><strong>Umo\u017cliwiaj\u0105 zwi\u0119kszenie obci\u0105\u017cenia:<\/strong><ul><li>G\u0142adkie i spokojne zwi\u0119kszanie obrot\u00f3w<\/li><li>Szybsze wkr\u0119canie si\u0119 na obroty<\/li><\/ul><\/li><li><strong>Absorbuj\u0105 drgania i zapobiegaj\u0105 zu\u017cyciu przez wibracje:<\/strong><ul><li>znakomite dla wysoko obci\u0105\u017conych<\/li><li>d\u0142u\u017csza \u017cywotno\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w<\/li><li>obni\u017ca koszty obs\u0142ugi<\/li><li>zwi\u0119ksza czas pracy<\/li><\/ul><\/li><li><strong>Nie s\u0105 \u201ekonsumowane\u201d podczas u\u017cycia<\/strong><ul><li>wyd\u0142u\u017cone okresy mi\u0119dzy wymianami<\/li><\/ul><\/li><li><strong>Mog\u0105 pracowa\u0107 na sucho:<\/strong><ul><li>zabezpieczenie podzespo\u0142\u00f3w w razie awarii uk\u0142adu smarowania<\/li><li>zwi\u0119ksza zakres temperatur<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wielko-cz-steczek\"><strong>Wielko\u015b\u0107 cz\u0105steczek<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Wielko\u015b\u0107 cz\u0105steczek jest bardzo wa\u017cna ze wzgl\u0119du na to \u017ce w systemie sta\u0142y\/p\u0142ynny, wsp\u00f3\u0142czynnik osiadania jest proporcjonalny do kwadratu \u015brednicy cz\u0105steczki. Je\u017celi \u015brednica cz\u0105steczki jest zmniejszona o po\u0142ow\u0119, jej wsp\u00f3\u0142czynnik osiadania jest zredukowany przez cztery. Dlatego te\u017c wielko\u015b\u0107 cz\u0105steczek jest niezmiernie wa\u017cna.<\/p>\n\n\n\n<p>Koloidalna dyspersja jest wystarczaj\u0105ca do umo\u017cliwienia przej\u015bcia cz\u0105steczek przez filtr w motoryzacji bez jego zapychania lub tworzenia osad\u00f3w. Cz\u0105steczki s\u0105 mniejsze ni\u017c kom\u00f3rki krwi i niewidoczne go\u0142ym okiem.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Stabilno\u015b\u0107<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Bez wzgl\u0119du na wielko\u015b\u0107 cz\u0105steczek, nawet najdrobniejsze rozproszenie doprowadzi do osadzania je\u015bli nie jest stabilne. Je\u015bli rozproszenie nie jest stabilne cz\u0105steczki b\u0119d\u0105 si\u0119 wytr\u0105ca\u0142y i \u0142\u0105czy\u0142y w wi\u0119ksze a nast\u0119pnie osadza\u0142y. Temu mo\u017cna zapobiec pokrywaj\u0105c cz\u0105steczki warstw\u0105 stabilizatora kt\u00f3ry zapobiega koagulacji.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u0142a\u015bciwie zaprojektowany stabilizator jest najwa\u017cniejszym sk\u0142adnikiem w\u0142a\u015bciwej dyspersji cz\u0105steczek. Dyspersja koloidalna ma bardzo d\u0142ug\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 stabilizuj\u0105c\u0105 nie powoduj\u0105c osad\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kompatybilno\u015b\u0107<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nie tylko stabilizatory s\u0105 wymagane w tym produkcie, ale musi by\u0107 tak\u017ce ci\u0105gle efektywny podczas \u0142\u0105czenia z komponentami smarnymi u\u017cywanymi przez klient\u00f3w. Wi\u0119cej, nasze dodatki musz\u0105 by\u0107 zdecydowanie zgodne ze wszystkimi typami olei dost\u0119pnymi na rynku. Aby to osi\u0105gn\u0105\u0107 my ci\u0105gle przeprowadzamy testy stabilno\u015bci na najnowszych olejach silnikowych i przek\u0142adniowych. Ta zgodno\u015b\u0107 powinna by\u0107 utrzymywana ca\u0142y czas nawet przy wysokich temperaturach i du\u017cej wilgotno\u015bci. Stabilno\u015b\u0107 w temperaturze pokojowej nie wystarcza. Wydajno\u015b\u0107 stabilizatora ma wp\u0142yw na kompatybilno\u015b\u0107 gotowego produktu, oleju bazowego i wybranych dodatk\u00f3w podczas pracy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zastosowanie sta\u0142ych koloidalnych \u015brodk\u00f3w smarnych XENUM<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kompozyty ceramiczne<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Xenum opracowa\u0142o technologie kompozyt\u00f3w ceramicznych: cz\u0105steczki ceramiczne lub heksagonalny Azotek Boru (hBN) rozproszony w oleju estrowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Po\u0142\u0105czenie wyj\u0105tkowych w\u0142a\u015bciwo\u015bci smarnych hBN i olei estrowych zapewnia produktom niezr\u00f3wnane w\u0142a\u015bciwo\u015bci i wydajno\u015b\u0107. Polaryzacyjne w\u0142a\u015bciwo\u015bci olei estrowych nie tylko poprawiaj\u0105 smarowanie poprzez mocniejszy film olejowy ale r\u00f3wnie\u017c utrzymuj\u0105 cz\u0105steczki hBN w zawieszeniu.<\/p>\n\n\n\n<p>Kompozytowe dodatki ceramiczne u\u017cywane w VX500 i w naszych olejach cermicznych w spos\u00f3b spektakularny redukuj\u0105 tarcie i zu\u017cycie<\/p>\n\n\n\n<p>To generuje wi\u0119cej mocy, zmniejsza zu\u017cycie paliwa, zmniejsza zanieczyszczenia, zmniejsza ilo\u015b\u0107 CO2 i obniza zu\u017cycie.Ta technologia jest r\u00f3wnie\u017c przydatna do wysoko obci\u0105\u017conych zastosawa\u0144 w rajdach i urz\u0105dzeniach przemys\u0142owych.<\/p>\n\n\n\n<p>Cz\u0105steczki heksagonalnego Azotku Borowegou\u017cywane w produktach Xenum s\u0105 ekstremalnie ma\u0142e (0,25\u00b5) i nie powoduj\u0105 blokowania filtr\u00f3w ani \u0142\u0105czenia si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Stosowane w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/dodatki\/silnik-olej\/vrx-500\/\">VRX 500<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/dodatki\/silnik-olej\/c300-vx-300\/\">CE 300<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/silnik\/olej-ceramiczny\/vrx-5w30\/\">VRX 5w30<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/silnik\/olej-ceramiczny\/vrx-5w40\/\">VRX 5w40<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/silnik\/olej-ceramiczny\/vrx-75w40\/\">VRX 7.5w40<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cerflon\u00ae<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Cerflon\u00ae jest to wzmocniony ceramik\u0105 fluoropolimer (PTFE) kt\u00f3ry pojawia si\u0119 gdy Azotek Boru, kt\u00f3ry jest mocniejszy i bardziej wytrzyma\u0142y, jest wprowadzony do matrycy fluoropolimeru (PTFE) prze co \u201ewzmacnia\u201d ten polimer.<\/p>\n\n\n\n<p>Ten dodatek w spos\u00f3b znacz\u0105cy zwi\u0119ksza d\u0142ugotrwa\u0142o\u015b\u0107 ochony przed zu\u017cyciem. Cerflon\u00ae jest opatentowana technologi\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Stosowane w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/obsluga\/srodki-smarujace\/chain-pro\/\">Chain Pro<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/obsluga\/srodki-smarujace\/super-5-1\/\">Super 5.1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/obsluga\/srodki-smarujace\/xc-lube\/\">XC Lube<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/obsluga\/srodki-smarujace\/deblock-shock\/\">Deblock Shock<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Grafit w\u0119glowy<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Technologia grafitu w\u0119glowego to jest rozproszenie mikro cz\u0105steczek grafitu w oleju.<\/p>\n\n\n\n<p>Te cz\u0105steczki s\u0105 bardzo ma\u0142e (1\u00b5) i sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z niesko\u0144czonej ilo\u015bci heksagonalnych kryszta\u0142\u00f3w w\u0119gla por\u00f3wnywalnie do diamentu. Nasze oleje bazuj\u0105ce na Graficie stanowi\u0105 ekonomiczna alternatyw\u0119 dla Olei Ceramicznych<\/p>\n\n\n\n<p>Stosowane w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/silnik\/olej-grafitowy\/gpx-5w40\/\">GPX 5w40<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/silnik\/olej-grafitowy\/gpr-10w60\/\">GPR 10w60<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/silnik\/olej-grafitowy\/gp-10w40\/\">GP 10w40<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/dodatki\/silnik-olej\/super-g\/\">Super G<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/pl\/strona-startowa\/produkty\/dodatki\/silnik-olej\/xg-100k\/\">XG-100K<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sta\u0142e \u015brodki smarne to materia\u0142y kt\u00f3re b\u0119d\u0105c w fazie sta\u0142ej redukuj\u0105 tarcie pomi\u0119dzy powierzchniami tr\u0105cymi o siebie wzajemnie, bez potrzeby u\u017cywania medium p\u0142ynnego. S\u0105 w stanie zapewni\u0107 lepsze smarowanie w wysokich temperaturach w por\u00f3wnaniu z tradycyjnymi, bazuj\u0105cymi na oleju, \u015brodkami. W\u0142a\u015bciwo\u015bci niskiego tarcia suchych \u015brodk\u00f3w smarnych s\u0105 spowodowane ich wielowarstwow\u0105 struktur\u0105 na poziomie molekularnym, oraz [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":12821,"parent":17028,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"tech-page.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-17393","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17393"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17397,"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17393\/revisions\/17397"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17028"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}