{"id":5751,"date":"2018-02-08T08:00:04","date_gmt":"2018-02-08T08:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?p=5751"},"modified":"2018-05-11T11:12:16","modified_gmt":"2018-05-11T11:12:16","slug":"lubrifiants-solides-additif-ceramique-hbn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xenum.com\/fr\/lubrifiants-solides-additif-ceramique-hbn\/","title":{"rendered":"Lubrifiants solides: Additif c\u00e9ramique (hBN)"},"content":{"rendered":"

Dans notre dernier article, nous avons compar\u00e9 MoS2, le t\u00e9flon et le graphite comme lubrifiants solides. Maintenant, il est temps de parler de la cr\u00e8me de la cr\u00e8me: la c\u00e9ramique (nitrure de bore<\/a>).<\/p>\n

Egalement appel\u00e9e \"graphite blanc\", la poudre c\u00e9ramique de nitrure de bore hexagonal est le meilleur lubrifiant sec dans l'industrie des additifs p\u00e9troliers. Continuez \u00e0 lire pour d\u00e9couvrir pourquoi.<\/p>\n

Performance<\/strong><\/h2>\n

Lorsque l\u2019on parle de lubrifiants solides, on fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 des mat\u00e9riaux capables de r\u00e9duire les frottements entre deux surfaces. Le principal avantage de les avoir m\u00e9lang\u00e9s avec notre huile est qu'ils r\u00e9duisent consid\u00e9rablement l'usure tout en am\u00e9liorant la durabilit\u00e9 de notre huile.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir analys\u00e9 les 3 autres additifs (PTFE, MoS2 et graphite), nous avons probablement d\u00e9j\u00e0 tout dit sur leurs diff\u00e9rences et leurs utilisations. \u00c0 cette occasion, nous laisserons les chiffres parler d'eux-m\u00eames.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Comparison

Source: Cerflon site<\/a><\/p><\/div>\n

Au fur et \u00e0 mesure que nous descendons dans le tableau, nous voyons comment chaque mat\u00e9riau s'am\u00e9liore g\u00e9n\u00e9ralement par rapport aux r\u00e9sultats du pr\u00e9c\u00e9dent. Lorsque nous arrivons au nitrure de bore, nous remarquons que ce lubrifiant surpasse les additifs pr\u00e9c\u00e9dents dans tous les aspects. La c\u00e9ramique gagne facilement les cicatrices d'usure (D-4172) et les tests de pression extr\u00eame (D-3233). De plus, il se rapproche du PTFE et du MoS2 dans les essais d'extr\u00eame pression (D-2670) et de frottement cin\u00e9tique (Falex).<\/p>\n

Cependant, comme vous pouvez le voir, le gagnant est le Cerflon, mentionn\u00e9 dans l'article PTFE, avec une excellence globale.<\/p>\n

Cependant, comme toujours, nous devons utiliser la perspective. Comme nous l'avons soulign\u00e9 dans notre section Technologie<\/a>, le probl\u00e8me avec Cerflon et le PTFE, c'est leur plage de temp\u00e9rature de fonctionnement. Tandis que la c\u00e9ramique r\u00e9siste \u00e0 plus de 1.000\u00baC, le Cerflon peut r\u00e9sister \u00e0 300\u00baC.<\/p>\n

Additif pour huile c\u00e9ramique dans X\u00e9num<\/strong><\/h2>\n

Comme pour le graphite, le potentiel de cet additif nous a fait croire que l'huile parfaite n'avait pas encore \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue. C'est ainsi que la gamme VRX a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e.<\/p>\n

Si vous \u00eates sur le point de changer votre huile, nous vous recommandons d'opter pour la gamme d'huiles c\u00e9ramiques VRX<\/a>. Actuellement nous avons 5W30<\/a>, 5W40<\/a> et un 7.5W40<\/a> exclusif.<\/p>\n

Par contre, si vous avez r\u00e9cemment chang\u00e9 d'huile, nous vous recommandons notre additif haut de gamme, le VRX 500<\/a>. Cet additif contient une concentration plus \u00e9lev\u00e9e de particules de hBN et est disponible dans un plus grand volume que son \u00e9quivalent, le CE300<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Xenum<\/a><\/p>\n

A noter \u00e9galement que notre VRX 500 a une r\u00e9duction de friction de -41%<\/strong>, selon une soci\u00e9t\u00e9 de certification leader. Les composants pr\u00e9sents dans VRX 500 sont dans toute la gamme VRX, donc ils montrent des r\u00e9sultats similaires.<\/p>\n

Restez \u00e0 l'\u00e9coute!<\/h3>\n

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Dans notre dernier article, nous avons compar\u00e9 MoS2, le t\u00e9flon et le graphite comme lubrifiants solides. Maintenant, il est temps de parler de la cr\u00e8me de la cr\u00e8me: la c\u00e9ramique (nitrure de bore). Egalement appel\u00e9e \"graphite blanc\", la poudre c\u00e9ramique de nitrure de bore hexagonal est le meilleur lubrifiant sec dans l'industrie des additifs p\u00e9troliers. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5710,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[397],"tags":[],"class_list":["post-5751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-recherche-et-developpement"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5751"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6549,"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5751\/revisions\/6549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}