{"id":1791,"date":"2017-07-21T09:32:43","date_gmt":"2017-07-21T09:32:43","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?page_id=1791"},"modified":"2022-04-05T17:26:46","modified_gmt":"2022-04-05T16:26:46","slug":"in-out-petrol","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aditivos\/combustible\/gasolina-limpiadores\/in-out-petrol\/","title":{"rendered":"IN &#038; OUT Petrol"},"content":{"rendered":"<p>IN&amp;OUT Petrol es un producto profesional de \u00faltima generaci\u00f3n con un doble campo de acci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Limpia de manera efectiva el sistema de escape: catalizador y turbo, incluyendo sus \u00e1labes de geometr\u00eda variable y los nuevos filtros de part\u00edculas de gasolina.<\/li>\n<li>Limpia por completo todo el sistema de inyecci\u00f3n de combustible: inyectores, rampa, tanque, bomba...<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Principales beneficios<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Aumenta la potencia y mejora la din\u00e1mica del motor<\/li>\n<li>Soluciona problemas de suciedad en sistemas de escape e inyecci\u00f3n<\/li>\n<li>Mayor ahorro de combustible<\/li>\n<li>Arranque m\u00e1s suave del motor, menos ruido y vibraciones<\/li>\n<li>Mejora la fiabilidad del motor y del turbo<\/li>\n<li>Elimina los problemas del catalizador y FAP<\/li>\n<li>Reduce las emisiones t\u00f3xicas y el humo<\/li>\n<\/ul>\n<p>IN&amp;OUT CLEANER PETROL act\u00faa como un catalizador de la combusti\u00f3n y oxida los dep\u00f3sitos de carbonilla acumulados en el sistema de escape, elimin\u00e1ndolos por completo. Gracias a la acci\u00f3n de sus qu\u00edmicos, baja la temperatura natural de ignici\u00f3n de los dep\u00f3sitos de carbonilla de 600\u00baC a 400\u00baC . La regeneraci\u00f3n se produce al conducir el veh\u00edculo, no necesita ning\u00fan otro tipo de intervenci\u00f3n.<\/p>\n<p>De manera simult\u00e1nea act\u00faa en el sistema de inyecci\u00f3n de combustible usando detergentes que dotan al producto de una eficiencia sin igual.<\/p>\n<h2><strong>Propiedades<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Restablece el buen funcionamiento del turbo<\/li>\n<li>Mantiene limpios los \u00e1labes de geometr\u00eda variable<\/li>\n<li>Incrementa el octanaje<\/li>\n<li>Regenera el Filtro de Part\u00edculas de gasolina<\/li>\n<li>Mantiene limpios el GPF y el catalizador.<\/li>\n<li>Elimina los dep\u00f3sitos y limpia por completo el sistema de inyecci\u00f3n: tanque de combustible, bomba de baja y alta presi\u00f3n, rampa, common rail, toberas de inyectores, etc)<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Aplicaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>Se usa tanto para prevenir como para resolver problemas. Se recomienda usar IN &amp; OUT CLEANER PETROL en cada revisi\u00f3n del coche.<\/p>\n<p>Para todo tipo de motores gasolina, tanto con inyecci\u00f3n indirecta (IDI) y directa (DI), EGR, filtro de part\u00edculas y catalizador. Este tratamiento no requiere desmontaje.<\/p>\n<h2><strong>Instrucciones de uso<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>A\u00f1adir un bote completo de In&amp;Out Petrol (1 litro) al tanque de combustible y repostar hasta alcanzar un total m\u00e1ximo de 30-45 litros de combustible.<\/li>\n<li>Conduzca a velocidad normal durante aproximadamente 50kms.<\/li>\n<li>Conduzca a altas revoluciones (&gt;4000rpm) y carga de motor para activar los compuestos que limpian la l\u00ednea de escape (turbo &amp; \u00e1labes. catalizador, fap, escape...)\u00a0 durante unos 30-50 kms m\u00e1s.<\/li>\n<li>Para ver resultados finales espere a agotar el tanque y repostar al menos otras dos veces (siempre queda parte de producto en el combustible que actuar\u00e1 en los siguientes dep\u00f3sitos).<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Disponible en<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>1l bote (6 x 1l\/caja)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IN&amp;OUT Petrol es un producto profesional de \u00faltima generaci\u00f3n con un doble campo de acci\u00f3n: Limpia de manera efectiva el sistema de escape: catalizador y turbo, incluyendo sus \u00e1labes de geometr\u00eda variable y los nuevos filtros de part\u00edculas de gasolina. Limpia por completo todo el sistema de inyecci\u00f3n de combustible: inyectores, rampa, tanque, bomba... Principales [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10226,"parent":1236,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"product-page.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1791","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1791"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17603,"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1791\/revisions\/17603"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}