{"id":18838,"date":"2022-09-23T08:57:48","date_gmt":"2022-09-23T07:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?page_id=18838"},"modified":"2022-09-23T08:57:50","modified_gmt":"2022-09-23T07:57:50","slug":"diesel-power-e6-e7-e9-10w40","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xenum.com\/de\/startseite\/produkte\/ole\/heavy-duty\/diesel-power-e6-e7-e9-10w40\/","title":{"rendered":"DIESEL POWER E6-E7-E9 10W40"},"content":{"rendered":"\n<p>Dies ist ein halbsynthetisches Schmiermittel mit niedrigem SPAS-Gehalt, das auf sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlten, hoch raffinierten Grund\u00f6len basiert. Dieses Mehrbereichs-Motoren\u00f6l erf\u00fcllt die neuesten Anforderungen der Erstausr\u00fcster f\u00fcr den Einsatz in hochdrehenden Viertakt-Dieselmotoren der neuesten Modelle.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-eigenschaften\"><strong>Eigenschaften<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Erf\u00fcllt oder \u00fcbertrifft die Anforderungen der heutigen Abgasnormen.<\/li><li>Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften.<\/li><li>Sehr gute Scherstabilit\u00e4t.<\/li><li>Verbesserte Oxidationsbest\u00e4ndigkeit.<\/li><li>Sehr starke Dispersion, daher werden Ablagerungen und Schlamm auf ein Minimum beschr\u00e4nkt.<\/li><li>Ausgezeichnete Eigenschaften gegen Verschlei\u00df, Korrosion und Schaum.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-anwendung\"><strong>Anwendung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dieses Heavy-Duty-Motoren\u00f6l eignet sich sowohl f\u00fcr den Einsatz auf der Stra\u00dfe als auch f\u00fcr Off-Highway-Anwendungen. Dieses Motoren\u00f6l tr\u00e4gt zu niedrigen Abgas- und Partikelwerten bei, was sich positiv auf die Lebensdauer von Emissionskontrollsystemen auswirkt. Da dieses Produkt die Anforderungen der OEMs in Europa und Nordamerika erf\u00fcllt, bietet es eine gro\u00dfe Auswahl an Anwendungsm\u00f6glichkeiten. Dieses Produkt kann in Euro-5- und Euro-6-Motoren mit SCR-Abgassystem sowie in Euro-3- und Euro-4-Motoren eingesetzt werden, sofern dies vom Hersteller angegeben wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-spezifikationen\"><strong>Spezifikationen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>ACEA E6\/E7\/E9<\/li><li>API CK-4\/SN<\/li><li>Deutz DQC IV-10 LA<\/li><li>Mack EOS-4.5<\/li><li>MAN M 3477<\/li><li>MB 228.51<\/li><li>Renault VI RLD-3<\/li><li>Volvo VDS-4.5<\/li><li>Cat ECF-3<\/li><li>Cummins CES 20086<\/li><li>Detroit Diesel 93K218\/93K222<\/li><li>JASO DH-2<\/li><li>MTU Type 3.1<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-erh-ltlich-in\">Erh\u00e4ltlich in<\/h3>\n\n\n\n<p>1L can (12 x 1L karton)<\/p>\n\n\n\n<p>4L can (4 X 4L karton)<\/p>\n\n\n\n<p>5L can (4 x 5L karton)<\/p>\n\n\n\n<p>20 L can<\/p>\n\n\n\n<p>60 L Fass<\/p>\n\n\n\n<p>208 L Fass<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dies ist ein halbsynthetisches Schmiermittel mit niedrigem SPAS-Gehalt, das auf sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlten, hoch raffinierten Grund\u00f6len basiert. Dieses Mehrbereichs-Motoren\u00f6l erf\u00fcllt die neuesten Anforderungen der Erstausr\u00fcster f\u00fcr den Einsatz in hochdrehenden Viertakt-Dieselmotoren der neuesten Modelle. Eigenschaften Erf\u00fcllt oder \u00fcbertrifft die Anforderungen der heutigen Abgasnormen. Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften. Sehr gute Scherstabilit\u00e4t. Verbesserte Oxidationsbest\u00e4ndigkeit. Sehr starke Dispersion, daher werden Ablagerungen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12783,"parent":10940,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"product-page.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-18838","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18838"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18839,"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18838\/revisions\/18839"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xenum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}